ລະບົບຕ່ອງໂສ້ G70 ຜູ້ຜະລິດ

JIS U 7398 Shipbuilding-Fuel Tank Self-Closing Drain ValvesThe marine bronze fuel tank automatic closed drain valve JIS F7398 ມີສອງປະເພດ: ປະເພດ U ແລະປະເພດ F. ຄວາມກົດດັນສາມາດ 5K ຫຼື 10k, ແລະປະເພດການດໍາເນີນງານສາມາດເປັນ joystick ຫຼືປຸ່ມ. ການອອກແບບມາດຕະຖານ JIS F7398-1996 ການທົດສອບມາດຕະຖານ JIS 7400-1996 ຄວາມກົດດັນຂອງການທົດສອບໄຮໂດຼລິກ: valve body -0.15Mpa, sealing -0.11MpaThe ຂະຫນາດ flange ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ JIS B2220. -5K ຫຼື 10K

Marine Hinged Rectangular WindowFeatures: ປ່ອງຢ້ຽມສີ່ຫລ່ຽມທຳມະດາຂອງທະເລ

Aluminum Anode for Storage Tank The anodes ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ Al-Zn-In series ແລະ Al-Zn-Hg series, ນໍາໃຊ້ກັບການປົກປ້ອງ cathodic ຂອງເຮືອ, ທ່າເຮືອແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທາງທະເລໃນນ້ໍາທະເລ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາທະເລແລະບ່ອນເກັບນ້ໍາທີ່ຝາກໄວ້. ແລະການກໍ່ສ້າງອື່ນໆ.

Mooring BuoyA ລະບົບ Buoy Mooring ປະກອບດ້ວຍ buoys ເຫຼັກຫຼາຍ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມເລິກຂອງນ້ໍາ, ຄວາມຕ້ອງການພາກສະຫນາມແລະສະພາບແວດລ້ອມ. ໂດຍປົກກະຕິມັນເປັນຮູບແບບຂອງຈຸດຈອດສີ່ຫາແປດຈຸດທີ່ໃຊ້ໃນການຈອດເຮືອບັນທຸກ. ແຕ່​ລະ​ຈຸດ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ buoy rigid ຈອດ​ກັບ​ພື້ນ​ທະ​ເລ​ໂດຍ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ແລະ​ສະ​ຫມໍ​. ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ buoy ແມ່ນ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ຫນ້າ​ທີ່​ເປັນ​ຈຸດ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ສໍາ​ລັບ​ເຮືອ​ບັນ​ທຸກ​ທີ່​ຈະ​ຈອດ​ໄດ້​. ເຮືອບັນທຸກດັ່ງກ່າວຖືກຈອດລົງສູ່ພື້ນທະເລ, ສະນັ້ນ, ເຮືອບັນທຸກດັ່ງກ່າວຈຶ່ງຈອດໂດຍບໍ່ໃຊ້ສະມໍຂອງຕົນເອງ.

Winch Lifeboat Winch ນີ້ຈະຖືກໃຊ້ສໍາລັບ Lifeboat Davit, ແລະພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງ CCS ABS GL DNV KR NK BV LR, ແລະອື່ນໆ certification.As the braking system of ships, marine winches are not only need for large ships, but also for small ships such as ເຮືອ​ຊ່ວຍ​ຊີວິດ. ໃຫ້ແນະນໍາໂຄງສ້າງສະເພາະຂອງ winches ເຮືອ lifeboat.

Marine Ordinary Copper Fixed Rectangular WindowMarine Ordinary Rectangular Window details: ມາດຕະຖານ: GB/T5746-2001, ISO3903-1993