+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ພັດລົມໄຫຼຕາມແກນ marinel

ພັດລົມໄຫຼຕາມແກນ marinel ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາສະຫນອງອຸປະກອນເສີມລະບົບຕ່ອງໂສ້ Anchor, ອຸປະກອນນ້ໍາທະເລ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ Fastener, ແລະອື່ນໆ ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະເຫນີໃຫ້ທ່ານໄດ້. ພວກເຮົາເອົາຄຸນນະພາບສູງ, ລາຄາຖືກແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • ເຊືອກເຊືອກເຫຼັກ 6X37+FC ປະເພດ B

    ເຊືອກເຊືອກເຫຼັກ 6X37+FC ປະເພດ B

    ປະເພດເຊືອກເຊືອກເຫຼັກ 6X37+FC BC ໝວດໝູ່:ສາຍເຊືອກເຫຼັກວັດສະດຸ:SS Galvanized ເວລາຈັດສົ່ງ: 15 ມື້ ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່: ກ່ອງໄມ້ ລາຄາ: ເອົາລາຄາລ່າສຸດ ໃນປັດຈຸບັນສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ: ຈີນ
  • ປະເພດ H14 Wide Body Shackle

    ປະເພດ H14 Wide Body Shackle

    ຈີນປະເພດ H14 Wide Shackle: ວັດສະດຸ: ຮ່າງກາຍ: ເຫຼັກ tensile ສູງ Pin: ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ.
  • winch capstan

    winch capstan

    ຄຸນສົມບັດຂອງ capstan winch — ອອກແບບມາສໍາລັບການຟື້ນຕົວແບບສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາໃນເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍແລະການດຶງເຊືອກໃນເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່â — ການຂົນສົ່ງເສັ້ນຈາກທິດທາງໃດ — ສໍາເລັດຮູບຄຸນນະພາບສູງກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງດາດຟ້າ — Simplified ຜ່ານການຕິດຕັ້ງ deck ໂດຍການອອກແບບ modular ແລະການສອດຄ່ອງທີ່ຊັດເຈນ. ກ່ອງເກຍໄປດ້ານເທິງໃຊ້ບານປະຕູສະແຕນເລດລະດັບທະເລ
  • ເຮືອບັນທຸກຢູ່ຝັ່ງທະເລ

    ເຮືອບັນທຸກຢູ່ຝັ່ງທະເລ

    ເຮືອລອຍນໍ້ານອກຝັ່ງ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ບອຍກອງນໍ້າ, ອຸປະກອນລອຍນໍ້າປະເພດກອງທີ່ລອຍຢູ່ເທິງໜ້ານໍ້າ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ສະມໍຢູ່ລຸ່ມນໍ້າດ້ວຍຕ່ອງໂສ້ສະມໍ. ບອຍຈອດເຮືອນອກຝັ່ງແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຈອດເຮືອທີ່ທົນທານຕໍ່ລົມໄຕ້ຝຸ່ນ, ການຈອດເຮືອສະມໍ, ການຈອດເຮືອຊົ່ວຄາວ. ແລະລະບົບການຈອດເຮືອອື່ນໆ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ສະມໍຂອງທ່າເຮືອພາຍໃນແລະພາຍນອກ.
  • CB 58-83 ຄູ່ມື Roller

    CB 58-83 ຄູ່ມື Roller

    CB 58-83 Guide RollerCB*58-83 ມ້ວນ fairlead ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບທິດທາງຂອງ mooring rope’s. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller ຂອງມັນແຕກຕ່າງກັນຈາກ 100mm ຫາ 450mm. ວັດສະດຸຂອງ roller CB58-83 ສາມາດເປັນເຫຼັກຫຼືທາດເຫຼັກ. ສາຍເຫຼັກ, ສາຍ hemp ແລະສາຍໃຍສັງເຄາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ roller fairlead ມາດຕະຖານ CB * 58-83. ໃນ​ບັນ​ດາ​ສາຍ​ທັງ​ສາມ​ປະ​ເພດ​ນີ້​, ສາຍ​ເຫຼັກ​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ໂຫຼດ​ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​.
  • T Type Dock Bollards

    T Type Dock Bollards

    T Type Dock Bollards ຄຸນສົມບັດຂອງ T type Dock Bollard1. ການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານ;
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • How many meters is a section of marine anchor chain?

    The length of marine anchor chain is measured in "knots". China stipulates that the standard length of each anchor chain is 27.5m. The British system countries usually take 15 tons as a knot, which is limited to 27.5m when converted into meters. Some take 25m and 20m as a section.

  • ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສະມໍ

    ພວກເຮົາສະຫນອງອຸປະກອນເສີມທະເລທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເລີດແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນຫຼາຍ. ຫວັງວ່າຈະກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງບໍລິສັດຂອງທ່ານ!

  • ການສວມຈໍາກັດຂອງຕ່ອງໂສ້ສະມໍໃນທະເລ

    ໂດຍທົ່ວໄປດ້ວຍການຂູດເຮືອ, ທຸກໆຫົກເດືອນມີການກວດສອບຄວາມປອດໄພ. ຖ້າພົບເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ, ກອງທັບເຮືອຈະສັ່ງການທົດແທນ. ແຕ່ໂອກາດທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນແມ່ນສູນ.

  • ວິ​ທີ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ສະ​ມໍ winded​?

    Everyone on board knows that a ship cannot stop without an anchor. It can be seen from this that the role of an anchor is so great that the anchor chain used to connect the anchor and the hull is even more important. Without an anchor chain, the ship cannot be connected to the hull, and the role of an anchor is lost. Sometimes the anchor chain between the ship and the ship gets entangled.

  • ບົດບາດຂອງສະມໍແມ່ນຫຍັງ

    ສະມໍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຕ່ອງໂສ້ສະມໍຫຼືສາຍສະມໍຢູ່ເທິງເຮືອແມ່ນຖືກຖິ້ມລົງໃນນ້ໍາເພື່ອລົງພື້ນດິນ, ແລະມັນກັດເຂົ້າໄປໃນດິນເພື່ອສ້າງຄວາມແຫນ້ນຫນາແລະແຂງກັບລຸ່ມນ້ໍາ, ແລະມັດເຮືອຢ່າງແຫນ້ນຫນາໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າ. .

  • ວິທີການໂຍນສະມໍແມ່ນຫຍັງ

    ການຈອດເຮືອແມ່ນວິທີການທົ່ວໄປຂອງການຈອດເຮືອ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວແມ່ນປະມານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ສະມໍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຕ່ອງໂສ້ສະມໍຫຼືສາຍເຄເບີ້ນເທິງເຮືອຖືກຖິ້ມລົງໃນນ້ໍາແລະລົງເທິງພື້ນດິນ, ແລະພວກມັນຖືກກັດເຂົ້າໄປໃນດິນ.

ສົ່ງສອບຖາມ