OCIMF Type Chain StopperChain stopper is positioned between the windlass and the hawse pipe deck, used for clamping the chain. Anchor-handling, anchor chains tensions can be transfer to the ship, the anchor machine is not in the state of stress.
OCIMF Type Chain Stopper
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ stopper ແມ່ນຕັ້ງລະຫວ່າງ thewindlass ແລະ deck ທໍ່ hawse, ໃຊ້ສໍາລັບ clamping ລະບົບຕ່ອງໂສ້. ການຈັດການສະມໍ, ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສະມໍສາມາດຖືກໂອນໄປຫາເຮືອ, ເຄື່ອງສະມໍບໍ່ຢູ່ໃນສະຖານະຂອງຄວາມກົດດັນ. ໃນເວລາທີ່ sailing, chain stopper bearing anchor and anchor chain part of gravity, ແລະຈະໄດ້ຮັບທໍ່ hawse ພາຍໃນ anchorstick ກັບ hull, ໂດຍບໍ່ມີການ collision.
ພາລະບົດບາດຂອງຕ່ອງໂສ້ stopper:
A.let chain flat position on the wheel
B. ປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້
C.fixed anchor chain tension ແຜ່ໄປສູ່ thehull
D. ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບທີ່ສວຍງາມ.
ອຸປະກອນສະມໍປະຖິ້ມບົດບາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້:
A. ເຮັດໃຫ້ທ້າຍຂອງສະມໍຄົງ
B. ເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ບໍ່ຢູ່ໃນ chaos
C. disengagement chain ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນກໍລະນີສຸກເສີນ
D.easy ຮັກສາການປັບປຸງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສະມໍ
ຮູບແບບ: roller bar type stopper, caststeel bar chain stopper and cast lever chain stopper
OCIMF Type Chain Stopper
1. ການໂຫຼດທີ່ປອດໄພ: 2000KN
2. ສູງສຸດ. Breaking Load: 4000KN
3. ວັດສະດຸ: ເຫຼັກກ້າ
4. ສີ: ສີແດງ, ສີດໍາ, ສີຂີ້ເຖົ່າແລະອື່ນໆ.
5. Plinth ເປັນທາງເລືອກ
6. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລະບົບຕ່ອງໂສ້: 54mm,55mm,56mm,76mm,77mm.78mm
7. ຂັດ, galvanizedsmooth ດ້ານ;
8. ໃບຢັ້ງຢືນ: CCS,ABS,BV,LR,NKetc.
9. ສາມາດປັບແຕ່ງຕາມລູກຄ້າໄດ້ການແຕ້ມຮູບ
ຊື່ Dia. ຂອງຕ່ອງໂສ້(ມມ) |
ຂະໜາດ(ມມ) |
ນ້ຳໜັກ(kg) |
||||
L |
B |
H |
H1 |
b4 |
||
54-56 |
1336 |
474 |
631 |
481 |
400 |
488 |
76-78 |
1800 |
640 |
850 |
648 |
540 |
1421 |