ການທໍາງານຂອງຕ່ອງໂສ້ສະມໍ

2. ນ້ໍາຫນັກຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສະມໍແມ່ນບໍ່ມີເຫດຜົນສໍາລັບເຮືອ, ແລະ friction ຈະບໍ່ມີບົດບາດຫຼາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເມື່ອສະມໍເຮືອ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສະມໍແມ່ນຊື່, ເຊິ່ງພື້ນຖານສາມາດບໍ່ສົນໃຈຜົນກະທົບຂອງ friction. ຖ້າເຈົ້າຢູ່ເທິງຫາດຊາຍ, ເຈົ້າຈະພົບເຫັນເຮືອຫາປານ້ອຍຫຼາຍລໍາທີ່ມີສາຍໂສ້ສະມໍເປັນເຊືອກຫນາ.

3. ຈາກຂ້າງເທິງ,ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສະມໍແມ່ນຊື່, ແຕ່ມີສ່ວນຫນຶ່ງພາຍໃຕ້ນ້ໍາທີ່ເກືອບຂະຫນານກັບພື້ນທະເລ (ທີ່ຈິງແລ້ວຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນທະເລ). ສະມໍສະຫນອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ grasping, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຖືກສົ່ງກັບເຮືອໂດຍຜ່ານລະບົບຕ່ອງໂສ້ສະມໍ, ເພື່ອຕ້ານກັບອິດທິພົນຂອງການໂຫຼດພາຍນອກຂອງປະຈຸບັນແລະຄື້ນຟອງລົມກ່ຽວກັບການວາງຕໍາແຫນ່ງ. ເຫດຜົນ​ທີ່​ມີ​ພາກ​ສ່ວນ​ໃກ້​ກັບ​ພື້ນ​ທະ​ເລ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ພິຈາລະນາ​ເຖິງ​ອິດ​ທິພົນ​ຂອງ​ກຳລັງ. ຄິດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ມັນ. ສະມໍແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຍຶດໃນເວລາທີ່ຕ່ອງໂສ້ສະມໍຖືກດຶງຊື່. ມີພາກສ່ວນທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນທະເລ, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງຂອບໃບ, ເຊິ່ງເປັນໄປໄດ້ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ແນ່ນອນ.（ຕ່ອງໂສ້ສະມໍ)