ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ double (ຄູນ) drums mooring winch ມີການອອກແບບທີ່ທົນທານ, ແບກແບຣນແບຣນແບ່ງອອກຫນ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນແລະເບກທີ່ມີຂະຫນາດກວ້າງ. ກົນໄກການດໍາເນີນງານສໍາລັບເບກແລະ cluthes ແມ່ນ desgined ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຄູ່ມືທີ່ງ່າຍແລະປອດໄພ, ແຕ່ອາດຈະດໍາເນີນການຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍກະບອກໄຮໂດຼລິກ.
ໄຮໂດຼລິກ double (ຄູນ) drums mooring winch
ມີການອອກແບບທີ່ແຂງກະດ້າງ, ພາລະກິດແບ່ງປັນຫນ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນ bronze bearings ແລະຫ້າມລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່. ກົນໄກການດໍາເນີນງານສໍາລັບເບກແລະ cluthes ແມ່ນ desgined ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຄູ່ມືທີ່ງ່າຍແລະປອດໄພ, ແຕ່ອາດຈະດໍາເນີນການຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍກະບອກໄຮໂດຼລິກ. ເບກສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແລະການຍົກຍ້າຍທັງຫມົດຂອງກໍາລັງພາຍນອກກັບການກໍ່ສ້າງ deck ແມ່ນຜ່ານ bolts ພື້ນຖານ. ບໍ່ມີການກໍ່ສ້າງເຫຼັກພິເສດ welded, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍສໍາລັບການປ່ຽນແປງທາງທະເລ winch ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ການຈັດການນີ້ຍັງມີຜົນປະໂຫຍດທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງຂອງ winches ງ່າຍດາຍແລະລາຄາແພງຫນ້ອຍ. ການດໍາເນີນງານ cluth ຄູ່ມືແມ່ນມີ spindles ສໍາລັບ winches ສໍາລັບ winches ຈາກ 16 ໂຕນດຶງພະລັງງານແລະຂຶ້ນ. ການອອກແບບ winch ສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍໃນທຸກຈຸດສໍາລັບການຫລໍ່ລື່ນແລະການກວດກາ. ເກຍອາດຈະຖືກສົ່ງເປັນປະເພດເປີດທີ່ມີການປົກຫຸ້ມຂອງເຫຼັກປ້ອງກັນ, ຫຼືເປັນເຄື່ອງມືປິດລ້ອມທັງຫມົດທີ່ມີອາບນ້ໍາ.
ສະເພາະດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍ:
|
ຄະແນນ Pull(kN) |
ຄວາມໄວທີ່ໃຫ້ຄະແນນ(m/min) |
ຄວາມຈຸ Drum(m) |
ພະລັງງານມໍເຕີ (kW) |
|
10 |
≥12 |
Ф10х150 |
5.5 |
|
20 |
≥12 |
Ф15х150 |
11 |
|
30 |
≥15 |
Ф17х150 |
15 |
|
40 |
≥15 |
Ф18х150 |
22 |
|
50 |
≥15 |
Ф20.5х150 |
30 |
|
75 |
≥15 |
Ф26х200 |
45 |
|
80 |
≥15 |
Ф26х200 |
45 |
|
100 |
≥15 |
Ф30х200 |
45 |
|
125 |
≥15 |
Ф30х200 |
75 |
|
160 |
≥15 |
Ф32х250 |
75 |
|
200 |
≥9.6 |
Ф41х250 |
75 |
|
250 |
≥9.6 |
Ф44.5х250 |
90 |
|
315 |
≥7.8 |
Ф52х250 |
90 |
|
400 |
≥7.8 |
Ф56х250 |
110 |
|
450 |
≥7.8 |
Ф56х250 |
110 |
|
500 |
≥7.8 |
Ф58х250 |
110 |
|
560 |
≥6 |
Ф64х250 |
132 |
|
600 |
≥6 |
Ф64х250 |
132 |
|
650 |
≥6 |
Ф70х250 |
132 |
|
1000 |
≥4 |
Ф85х250 |
132 |
|
1200 |
≥4 |
Ф95х250 |
160 |
|
1500 |
≥4 |
Ф95х250 |
200 |
|
1800 |
≥4 |
Ф95х250 |
250 |
|
2000 |
≥4 |
Ф100х250 |
270 |
